汽车的寿命和健康状况，都有一个周期。车子的不同使用时期，车辆的状况有着很大的区别。如果你想让爱车也能够保持良好的状态，就需要了解在不同周期的保养维修注意事项。

一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点各不相同。

磨合期：车龄1年

大体上，新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，也是汽车状况的时候，相当于人的青年期，状态是的。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。如果没有质量问题，那么这个阶段内车辆的车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，因此在这个阶段内，车主应当注意安全驾驶。

黄金期：车龄1-3年

很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，3年过后，维修保养的成本会开始上升，因此购车3年之内的时间又称为车辆的黄金期。

其实，三年车龄的汽车是性能的时候，不过一些易损机件也有可能出现磨损，小毛病开始增加。在做好常规保养的同时，也应注重与行车安全项目相关的检查，比如倒车雷达、发动机舱、车辆底盘、车辆轮胎等。

成熟期：车龄3-5年

车辆使用了3-5年后，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入Zui巅峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。此时期应格外注重汽车制动系统，制动性能良好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。良好的制动效能对于提高汽车平均速度和保证行车安全有着重要作用。

此外，还需注意燃油泵和减震器。一般汽车开到三年以上，燃油泵应该清洗或更换。而减震器跑起来可能没有那么平稳，若减震器的弹簧不在有弹性，那么高速行驶时会抖动的很厉害，下雨天更是特别危险。

衰落期：车龄6-10年

车辆如果开了十年以后，汽车的整体性能状况可以说是逐年下滑，基本是大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

淘汰期：车龄10-15年

车子车龄已经有10至15年，就相当于人的老年时期。各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主在使用时也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

这个阶段的车，日常每一次出行都要密切注意车辆情况，需要仔细呵护。每天出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动，为了行驶中的安全，车主必须更加细心。

小结

对于许多车主来说，爱车就像自己的朋友一样，陪伴着自己。汽车的寿命并不长，一般在15年左右，所以我们应该好好对待它，在正确的时间做正确的保养。为了爱车的健康，我们一定不要忘记定期为爱车进行保养。